Бизнес. Власть. Общество. Эффективность
Население:
3 502 223 человек (2016 год, Росстат)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг - 1 218 млрд руб. (14 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
Средняя зарплата - 27 721 рублей (2016 год, Росстат)
Население:
4 329 341 человек (2016 год, Росстат)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2015 г. - 3 160 млрд руб (Росстат)
Средняя зарплата:
31 133 рублей (2016 год, Росстат)
Население:
861 896 человека (2016 год)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2014 г. - 168,8 млрд руб. (77 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
23 491 рублей (ноябрь 2016 года, Росстат)
Население:
3 660 000 человек (2016 год)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2014 г. - 950 млрд руб. (20 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
45 600 рублей (2016 год, Росстат)
Население:
1 646 100 человек (2016 год)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2014 г. - 3 348 млрд руб. (2 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
56 300 рублей (2014 год, Росстат)
Население:
536 000 человек (2016 год)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2014 г. - 1 509 млрд руб. (10 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
64 200 рублей (2014 г., Росстат)
Население:
3 855 037
Предприятия:
Татарстан является 6-м по объёмам производства в России (ВРП - 1 трлн 520 млрд р.)
Средняя зарплата:
27,6 тыс. рублей
Население:
146 000 000 чел. (2014 г.)
Предприятия:
Объём ВВП за 2014 год составил $3,461 трлн ($24,120 на человека)
Средняя зарплата:
30 000 рублей

Дубровский пообещал выдавить с рынка нелегальных перевозчиков

Борис Дубровский в ходе совещания, посвященного маршрутным перевозкам пассажиров в Челябинске, потребовал реальных действий по повышению безопасности горожан, пользующихся услугами транспорта, и выведению нелегальных перевозчиков из тени.

«Это не просто актуальный вопрос, он остро актуален, особенно в свете недавнего ЧП, когда в Челябинске перевернулась маршрутка с пассажирами, пострадало более 10 человек. Анализ произошедшего показывает: в аварии были выявлены самые проблемные моменты этой сферы, то, о чем мы постоянно говорим. А именно – водитель уже пять раз в течение года привлекался к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения. И самое главное – этот автобус вообще не должен был находиться на этом маршруте. Так что пока все наши разговоры остаются разговорами, а я требую реальных действий», – открыл совещание губернатор области.

В первую очередь губернатор требует обратить внимание на отсутствие налогового контроля в этой отрасли, которое, по его мнению, приводит к появлению огромного количества «серой наличности» и делает бизнес столь привлекательным для криминальных элементов. В качестве наиболее оптимального решения проблемы была названа установка кассовых аппаратов и системы ГЛОНАСС в каждый автомобиль.

«Если мы не наведем порядок, то всегда будем находиться в состоянии риска, что эта теневая экономика будет привлекать все новых «функционеров». Перевозчики должны заниматься бизнесом легально: оптимизировать свою деятельность, искать новые решения, повышать качество своих услуг. Это сложно, но возможно сделать. Я за рынок, я за конкуренцию, но я не понимаю – что это за конкуренция, образно говоря, с пистолетом наперевес?! Пусть конкурируют цивилизованно. А не так, что один маршрут берет, другой на нем ездит, третий - переворачивается. Налоги не платят. Кто за рулем сидит - непонятно. Вот и вся тема. Я за вас, но за вас – других!» – обратился губернатор к перевозчикам.

Как уже писал «Глагол», недавно в Челябинске были введены штрафы пассажиров маршрутных такси за безбилетный проезд. Инициатива сити-менеджера города Сергея Давыдова получила широкий резонанс – жителей города возмущает, что они должны расплачиваться за безответственность перевозчиков.

«Вы попробуйте проехать в маршрутке и не заплатить – водила из штанов выпрыгнет, но деньги заберет себе. Он маршрутку остановит пока не заплатят. Всё им платят, а если они деньги все себе забирают и говорят, что целый день пустыми ездят, то при чем здесь, блин, пассажиры-то?! Сделайте обязанностью водителя выдавать билет и его штрафуйте, если у пассажиров нет билетов – вот тогда все с билетами и будут. Да, во время движения водителю неудобно выдавать билет, как впрочем и пассажиру отрывать - это вообще нереально. Но деньги, тем не менее он умудряется брать, правда же? Посадите рядом с собой на первое место человека, который будет выдавать эти долбанные билеты. Ну можно же найти выход, почему пассажиры должны сейчас за всю эту дурь отдуваться?» – комментирует ситуацию читатель «Глагола».

В завершение совещания Дубровский предложил частным перевозчикам самим выйти из тени и повысить качество своих услуг, пригрозив в противном случае заняться оптимизацией и развитием муниципального общественного транспорта и, тем самым,  выдавить нелегалов с рынка.

 

Комментарии

Зарегистрируйтесь или войдите в систему через наш сайт или одну из социальных сетей для того, чтобы оставить комментарий.