УрФО осталось в КХЛ в одиночестве. Резвый свердловский «Автомобилист», подмерзшая «Югра», не говоря даже про сильный бюджетом, но не игрой челябинский «Трактор», оказались вне главных событий лиги. Для них теперь компас – это Кубок Надежды. А солидно представленному к КХЛ региону – УрФО остается надеяться только на магнитогорский «Металлург». Команда показала стабильный хоккей, точно и тонко рассчитав силы в споре с «Адмиралом» и подарив ему поражение единственный раз в серии игр 1/4 финала конференций.
Суммарный бюджет 4 команд составляет более двух миллиардов рублей, причем, основой для него являются «сборная» южноуральских клубов.
Оптимизм в самом начале сезона еще подпитывался пока свежими и не остывшим претензиями «Трактора» на чемпионство. Однако в итоге единолично отстаивать честь региона-опоры державы предстоит хоккеистам Магнитки. Причем, выступить придется более чем уверенно, чтобы постараться отыграть имиджевый ущерб по эффективности и качеству управления уральского регионального спорта, который нанесла пораженческая игра их визави.
14 марта в Магнитогорске команда ММК под ликование болельщиков уверенно увеличила комфортный отрыв от дальневосточного «Адмирала» до необходимого для победы в серии. Привычный хоккейный счет 4:3 оформили лидеры Данис Зарипов, Ян Коварж и Сергей Мозякин. «Металлург» выходит в следующий раунд – 1/2 плей-офф. Стоит отметить, что в финальной серии они оказались не единственным уральским клубом. Свердловский «Автомобилист» после комы, в которую команда ушла в прошлом году, поставив под сомнение свою профессиональную и финансовую способность остаться в высшей лиге, успел быстро реанимироваться. Этому, не в последнюю очередь, помогли и денежные инъекции. Правда, бюджет клуба на сезон 2013/2014 увеличился не так значительно – всего на сто с небольшим миллионов рублей. Однако точечные закупки игроков под определенные нужды команды помогли «Автомобилисту» к завершению турнира набрать скорость. Правда, потом пришлось врезаться в казахстанский «Барыс». Но первые две игры свердловская команда еще по инерции еще шла вперед, буксуя только в серии буллитов. Для разгона уже времени не было и «Автомобилист» всухую проиграл четыре из четырех игр серии.
Безусловно, отдельного упоминания заслуживает игра челябинского «Трактора». Имея в активе бюджет в размере почти 900 миллионов рублей и в качестве президента губернатора региона команда не менее триумфально, как в прошлом году шла к кубку Гагарина, не вышла в плей-офф регулярного чемпионата. Впрочем, экс руководитель Челябинской области Михаил Юревич во многом повторил судьбу своей команды. Причем на последнюю игру с «Ак Барсом» челябинцы выходили уже без очевидной мотивации – еще недавно претенденты на чемпионство уже знали, что не проходят в 1/4 финала конференций. И.о. губернатора Челябинской области принял команду в разобранном виде.
На встрече с директором клуба Владимиром Кречиным Дубровский сразу задал направление работы – финал из двух южноуральских клубов.
Управленцам теперь предстоит разработать стратегию развития «Трактора» на три года вперед. И после сезона 2013/2014 более эффективное расходование бюджета явно станет для них приоритетным направлением в работе и вряд ли это реализуется через покупку дорогих игроков, PR-эффектом от чего любили пользоваться прошлые власти Челябинской области. Так или иначе он был размыт, особенно после обысков в клубе «Трактор», которые провели следователи регионального СУ СКР в рамках дела бывшего министра спорта региона Юрия Серебренникова.
Завтра, 18 марта, состоятся выборы совета клуба «Трактор». Кандидат на пост президента клуба – и.о. губернатора Челябинской области Борис Дубровский.