Компания «УВЗ-Логистик» стала участником 19-ой Московской международной выставки «ТрансРоссия 2014», а также генеральным спонсором конференции. Генеральный директор «УВЗ-Логистик» Дмитрий Еремеев, наряду с заместителем Министра транспорта РФ Николаем Есаулом, заместителем председателя комитета Государственной думы по транспорту Александром Старовойтовым, первым вице-президентом ОАО «РЖД» Вадимом Морозовым и президентом НП «Гильдия Экспедиторов» Семеном Резером выступил с приветственным словом на пленарной дискуссии.
Дмитрий Еремеев сказал, что сегодня перед отраслью стоят непростые задачи по масштабной модернизации и развитию транспортной инфраструктуры России, обеспечению грузовладельцев современным и эффективным парком подвижного состава, а так же развитию механизмов государственно-частного партнерства и привлечению новых инвестиций.
Для решения этих задач требуются нестандартные подходы и предложения. В ответ на вызовы рынка «УВЗ-Логистик» создает новый формат транспортной компании, основанный на интеграции производителя вагонного парка, логистического подразделения и грузовой базы. В рамках этой стратегии в активы «УВЗ-Логистик» вошла угольная компания «Заречная» с объемом добычи свыше 10 млн. тонн угля в год. Кооперация с «Заречной» уже принесла ожидаемый эффект. Так, компании удалось войти в 2013 году в 10-ку крупнейших железнодорожных операторов России и существенно увеличить парк вагонов. На сегодняшний день ассоциированный парк «УВЗ-Логистик» составляет более 33 000 вагонов, 28 000 из которых находятся в собственности.
Дмитрий Еремеев считает, что, благодаря подобному формату развития бизнеса, «УВЗ-Логистик», с одной стороны, обеспечила для «УВЗ» безубыточный уровень производства при полном сохранении инвестиционных и социальных программ, а с другой – обеспечила 100% вывоза угольной продукции УК «Заречная».
Генеральный директор «УВЗ-Логистик» сообщил, что компания ведет переговоры с другими угольными грузоотправителями Кузбасса, в том числе с «Западно-Сибирской угольной компанией», с целью построения консолидированного угледобывающего бизнеса, который станет одним из крупнейших в России и обеспечит стабильную грузовую базу для оператора в ближайшие 5 лет.
Глава компании отметил, что данное сотрудничество послужило стимулом к расширению комплекса предоставляемых услуг и формированию транспортного коридора в западном направлении через незамерзающий порт Вентспилс.
«Объем перевалки нашего стратегического партнера – Baltic Coal Terminal на сегодняшний день составляет около 6 млн. тонн в год с перспективой увеличения до 10,5 млн. тонн, а стоимость перевалки самая низкая среди портов Балтийского региона. Кроме этого, на настоящий момент мы рассматриваем возможность участия в строительстве аналогичного угольного терминала закрытого типа на Дальнем Востоке. Согласно данным наших маркетинговых исследований более 70% экспорта российского энергетического угля уходит в страны АТР, поэтому строительство угольного терминала в Находке мощностью 5 млн тонн в год входит в портфель стратегических инициатив «УВЗ-Логистик» как одна из ключевых».
На пути к формированию нового формата транспортная компания «УВЗ-Логистик» стремится также к освоению новых технологий, внедрение которых целесообразно как с экономической, так и с технологической точек зрения. «На сегодняшний день наша компания делает ставку на эксплуатацию инновационного подвижного состава – полувагона модели 12-196 – и ориентируется на участие в промышленных и инфраструктурных проектах, а также на консолидацию грузовой базы», - подчеркнул Еремеев в своем выступлении.
