ООО «Автодорожная строительная корпорация», сформированная участием испанской Sacyr и двух компаниями, контролируемых депутатом Окружной думы ХМАО-Югры Алексеем Андреевым, не получила крупнейший подряд на строительство участков 543-646-й км и 646-684-й км «Скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург». Победу одержала СП «ВТБ» и французской Vinci с симптоматичным названием «Магистраль двух столиц».
По данный ГК «Автодор», соглашение действует в течении 27 лет. Заключение контракта планируется на конец 2014 года. Строительство начнется в следующем году и завершится к весне 2018 года. По условиям конкурса, победитель вложит в строительство 25,5 миллиардов рублей, остальные 57,6 миллиардов – проинвестирует государство. Содержание участка в течение срока действия контракта ляжет на «Магистраль двух столиц». Компания получит эксплуатационный платеж на содержание дороги в сумме 33,4 млрд рублей. В дополнение концессионеру в качестве инвестиционног оплатежа будет возмещено 59,4 млрд рублей.
Надо отметить, что предприимчивый депутат Окружной думы ХМАО-Югры упустил, возможно, проект всей его жизни. Общая протяженность скоростной автомагистрали «М-10-С» - около 700 километров. Из них 32 километра запроектированы в транспортной схеме Санкт-Петербурга, 75 километров протянутся сквозь Ленинградскую область, 233 километра проложены по земле Новосибирской области, 253 километра соединяют границы Тверской области, 90 километров находятся на территории Московской области и 19 километров – внутри Москвы. По автомагистрали до Санкт-Петербурга будет построено 167 путепроводов, 32 развязки, 85 мостов. В северной столице трасса вольется в дорогу на Финляндию. Расчетная скорость движения – 150 километров в час. Дорогая будет платной.