ОАО «НПК «Уралвагонзавод» и локомотивное подразделение Caterpillar - Electro-Motive Diesel еще в 2013 заключили соглашение о намерениях разработки и производства магистральных локомотивов в России. На прошлой неделе представители компаний должны были подписать очередной пакет документов. Но в связи с введенными санкциями США против УВЗ, исполнение проекта замедлилось.
Генеральный директор УВЗ Олег Сиенко считает, что санкции и вовсе могут помешать реализации проекта. По графику, сейчас должны начинаться погрузочные работы двух локомотивов, которые в августе необходимо доставить в Россию под сертификацию. Основной старт проекту должно было дать подписание пакета документов представителями Caterpillar и УВЗ, что фактически бы означало создание СП. Но подписания документов на прошлой неделе не состоялось.
Сейчас УВЗ ждет от Caterpillar информацию о дальнейшем планах сотрудничества. В компании надеются получить ответ уже в начале августа. Напомним, после первой волны санкций в марте 2014 года представители Caterpillar в России заявляли, что работы по реализации совместных проектов будут продолжаться. Теперь Америка требует полного прекращения каких-либо контактов со стороны США с рядом российских предприятий, и замораживания их активов в американских банках.
