Бизнес. Власть. Общество. Эффективность
Население:
12 655 050 человек (2021)
Предприятия:
ВВП 1044 млрд USD
Средняя зарплата:
91 420 RUB (1 483 USD)
Население:
4 545 942 человек (2021 год)
Предприятия:
ВРП 140 млрд рублей
Средняя зарплата:
43 154 рубля (2020 год)
Население:
818 570 чел. (2021 г.)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2014 г. - 168,8 млрд руб. (77 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
32 226 рублей
Население:
3 660 000 человек (2016 год)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2014 г. - 950 млрд руб. (20 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
45 600 рублей (2016 год, Росстат)
Население:
1 646 100 человек (2016 год)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2014 г. - 3 348 млрд руб. (2 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
56 300 рублей (2014 год, Росстат)
Население:
536 000 человек (2016 год)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2014 г. - 1 509 млрд руб. (10 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
64 200 рублей (2014 г., Росстат)
Население:
3 855 037
Предприятия:
Татарстан является 6-м по объёмам производства в России (ВРП - 1 трлн 520 млрд р.)
Средняя зарплата:
27,6 тыс. рублей
Население:
3 442 810 чел. (2021)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг - 1 218 млрд руб. (14 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
Средняя зарплата - 38693 рублей (2020 год, Росстат)
Население:
5 388 759 чел. (2021 г.)
Предприятия:
1103
Средняя зарплата:
47 178 рублей
Население:
145 975 300 чел. (2021 г.)
Предприятия:
ВВП 1,47 трлн. долларов
Средняя зарплата:
30 000 рублей

Запрет на действие Uber в Свердловской области высвободит для бюджета 3 млрд рублей

2091 автор: Ростислав Павлов город: Екатеринбург

Государство в условиях развития IT-технологий теряет эффективность в сфере регулирования деятельности такси. В результате, по расчетам комитета ОРВ регионального отделения «Деловой России», в частности, в Свердловской области, ежегодно бюджет теряет до 3 млрд рублей. По словам руководителя комитета и управляющего партнера Юридической компании «ЭНСО» Алексея Головченко, ситуацию усугубляют и развивают «серый рынок» перевозок, мобильные приложения, обеспечивающие поиск, вызов и оплату услуг частников, например, Uber. 

В феврале комитет ОРВ свердловской «Деловой России» провел работу по оценке регулирующего воздействия по административному регламенту о предоставлении госуслуги по выдаче разрешений на деятельность такси в Свердловской области. 

«Честно говоря, с самого начала работы над регламентом были удивлены - почему такси-предприниматели так пассивны в том, чтобы участвовать в разработке и корректировке этого регламента? Причина оказалась в следующем. Да, действительно, чтобы заниматься перевозками такси, необходимы разрешения и обеспечение гарантий качественности перевозок.. Это с одной стороны. А с другой стороны - сегодня на рынке такси-перевозок в Свердловской области действуют так называемые «агрегаторы» - Uber, Яндекс.Такси, Gett - и у них все гораздо проще. Водители могут не иметь лицензий или спецразрешений, а сами агрегаторы не несут никакой ответственности ни за утерю персональных данных, ни за телесные повреждения или материальный ущерб клиента. Таким образом, агрегаторы формируют «серый» рынок, конкурировать с которым, играя «по-честному», очень сложно», - отмечает Алексей Головченко.

В этом смысле, юристы отмечают пассивность регионального министерства транспорта, приводя в пример Минтранс Москвы, который сегодня добился от Uber подписания соглашения. Алексей Головченко пояснил, что в ближайшее время будут внесены предложения по ограничениям работы мобильных такси-приложений на территории Свердловской области.