Свердловская область официально включилась в проект Высокоскоростной Магистрали Челябинск – Екатеринбург. На международной промышленной выставке «ИННОПРОМ» губернаторы Евгений Куйвашев и Борис Дубровский совместно с руководителем «Федерального центра проектного финансирования» подписали трехстороннее соглашение о стратегическом сотрудничестве по проекту строительства ВСМ.
В данный момент проект находится на стадии разработки финансово-экономической модели и технических изысканий. Все предпроектные работы в равных долях финансируются тремя сторонами. Будущий стратегический инвестор, готовый потратить на реализацию проекта 165 млрд. рублей пока не определён.
«Сегодня в условиях глобальной конкуренции регионов в выигрыше остается тот, кто умеет создать наиболее выгодные условия, как для жителей, так и для инвесторов. В этом плане совершенствование железнодорожных перевозок – это серьезный вклад в укрепление конкурентных преимуществ территорий. Сегодняшнее подписание соглашения – это подтверждение готовности регионов к совместной работе над проектом», – подчеркнул Евгений Куйвашев.
Для деловой среды официальное соглашение между Челябинской и Свердловской областями становится неким сигналом для представителей политических и промышленных элит. Ведь подобные проекты сулят регионам весьма крупные инвестиции, а значит и развитие.
«Сейчас складывается положительная политическая ситуация, когда не только главы обоих регионов понимают необходимость реализации проекта строительства ВСМ, но и их команды, а также команды муниципалитетов. Сейчас то самое время, когда муниципальные власти Екатеринбурга готовы принять в этом участие, и большинство барьеров исчезает. Все это дает импульс к сближению двух экономик и в перспективе приведет к появлению новых производств, созданию точек притяжения рабочей силы. Конечно же, речи не идет о слиянии регионов, останется здоровая конкуренция двух регионов. Но это будет уже не перетягивание политического каната, а конкуренция за привлечение инвесторов в совместный проект, а это уже окружное мышление», – обращает внимание глава уральского отделения «Фонда развития гражданского общества» Анатолий Гагарин.
Напомним, что проект ВСМ Челябинск – Екатеринбург лишь первый этап объёмной программы ОАО «РЖД» по организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения в Российской Федерации на период до 2020 года. Планируемая магистраль буквально создаст часовую доступность между Челябинском и Екатеринбургом, а так же позволит сформировать агломерацию Уральского региона с населением более трех миллионов человек – т.е. третью по величине агломерацию в России. В случае реализации проекта, по оценке «Центра экономики инфраструктуры», прирост ВРП Свердловской и Челябинской областей за период 2016-2030 гг. составит 1,27 триллиона рублей. Планируется, что магистраль начнет работу в конце 2021 года.
