Техники сервисной компании, которая облсуживает самолеты авиаперевозчика ЮТэйр, отказываются признавать вину в нарушении правил безопасности. Обвинение утверждает, что низкая квалификация рабочих способствовала авиакатастрофе ATR-72 в Тюмени в апреле 2012 года. По данным деловой газеты «КоммерсантЪ», техникам с фамилиями Писарев и Петроченко, а также КВС Аницину инкриминируется часть 3 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц».
При расследовании авиакатастрофы ATR-72 под Тюменью выяснилось, что КВС воздушного судна Сергей Аницин не стал запрашивать у назмных служб обработку противообледенительной жидкостью, несмотря на нулевую температуру воздуха и долгую стоянку самолета. Молодой КВС довольствовался беглым осмотром ATR-72 и принял решение о возможности взлета. В свою очередь механик «ЮТэйр-техник», имея за плечами малый стаж работы и краткосрочное обучение, поддержал решение Аницина. Начальник смены не обратил внимания на ситуацию и не проконтролировал адекватность решения подчиненного.
Напомним, 2 апреля 2012 года ATR-72 авиакомпании «ЮТэйр» взлетел из аэропорта «Рощино» Тюмени. Он упал через, пролетев полтора километра в районе деревни Горьковка. В катастрофе погибли 33 человека, еще 10 человек пострадали. Непосредственной причиной авиационного происшествия стали ледяные отложения на самолете и неполная подготовка воздушного судна к полету, в том числе отказ от антиобледенительной обработки лайнера.
