Бизнес. Власть. Общество. Эффективность
Население:
12 655 050 человек (2021)
Предприятия:
ВВП 1044 млрд USD
Средняя зарплата:
91 420 RUB (1 483 USD)
Население:
4 545 942 человек (2021 год)
Предприятия:
ВРП 140 млрд рублей
Средняя зарплата:
43 154 рубля (2020 год)
Население:
818 570 чел. (2021 г.)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2014 г. - 168,8 млрд руб. (77 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
32 226 рублей
Население:
3 660 000 человек (2016 год)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2014 г. - 950 млрд руб. (20 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
45 600 рублей (2016 год, Росстат)
Население:
1 646 100 человек (2016 год)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2014 г. - 3 348 млрд руб. (2 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
56 300 рублей (2014 год, Росстат)
Население:
536 000 человек (2016 год)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг в 2014 г. - 1 509 млрд руб. (10 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
64 200 рублей (2014 г., Росстат)
Население:
3 855 037
Предприятия:
Татарстан является 6-м по объёмам производства в России (ВРП - 1 трлн 520 млрд р.)
Средняя зарплата:
27,6 тыс. рублей
Население:
3 442 810 чел. (2021)
Предприятия:
Объем производства товаров и услуг - 1 218 млрд руб. (14 в РФ, РИА Рейтинг)
Средняя зарплата:
Средняя зарплата - 38693 рублей (2020 год, Росстат)
Население:
5 388 759 чел. (2021 г.)
Предприятия:
1103
Средняя зарплата:
47 178 рублей
Население:
145 975 300 чел. (2021 г.)
Предприятия:
ВВП 1,47 трлн. долларов
Средняя зарплата:
30 000 рублей

Тефтелев поручил разработать новую маршрутную сеть Челябинска

В Челябинске появится новая маршрутная сеть городского общественного транспорта, разработкой которой займутся ученые ЮУрГУ и ЧелГУ. Такое решение было принято сегодня, 30 декабря, в ходе совещания рабочей группы по созданию концепции развития общественного транспорта.

По задумке нового сити-менеджера Челябинска Евгения Тефтелева, инициировавшего совещание, работу городского общественного транспорта необходимо организовать на конкурентной основе: муниципальное предприятие «Челябавтотранс» не сможет в полной мере удовлетворить потребности города-миллионника. Однако частным перевозчикам, желающим остаться в отрасли, придется пройти конкурсный отбор, участвовать в котором они будут наравне с МУПом.

«Будет маршрутная сеть, и у нас есть полномочия объявить конкурс, мы проверим и безопасность, и лицензию. Победители заключат договор с муниципалитетом и будут ездить, один МУП сегодня не справляется. Если частников не будет среди перевозчиков – конкуренция пропадет. После готовности проекта будет понятно, где нужны троллейбусы, а где от них можно отказаться. В перспективе городу-миллионнику понадобится и метро», – прокомментировал сити-менеджер Евгений Тефтелев.

Однако, как позже отметил Тефтелев, «тема метро – отдельная тема», пока же стоит разобраться с наземным транспортом. Первостепенной задачей глава администрации обозначил погашение задолженностей МУП «Челябавтотранс», общий размер которых составляет порядка 30 млн рублей. Расплатиться с долгами планируется за счет средств городского бюджета и имущества должника – в собственности предприятия имеются пустующие площади, аукцины по продажи которых состоятся в ближайшее время. Кроме того, по решению Тефтелева, предприятие закупит в парк небольшие ПАЗиков, заменив ими крупногабаритные автобусы.

Также сити-менеджер поручил городскому управлению МВД продолжить борьбу с зачинщиками «маршрутных войн» в Челябинске.